0XX年在正确领导下，遵照年度安全生产工作要求，严格防范安全事故发生，全面落实安全生产责任制，扎实开展了“安全生产月”、安全生产大检查、安全宣传教育培训等重要活动，强化了安全生产基础工作，稳定了安全生产总体形势，为公司全面完成生产经营任务奠定基础，20xx年安全生产工作开展情况如下：
一、20xx年安全生产工作开展情况
(一)强化管理基础建设，加强队伍建设
为进一步确保安全生产管理工作的组织和落实，调整了安委会成员，由安委会负责公司安全生产管理工作的组织落实，并设立安委会办公室，负责处理日常工作。所有部门均明确了兼职安全员，并制订了《工作职责》，安全责任得到落实。
(二)安全生产月活动开展情况
按照总体部署和要求，突出重点注重实效，制定了活动开展方案，明确各部门活动开展责任人，以多种交流平台开展广泛宣传，做到全员知晓，营造良好的活动开展氛围。邀请了专业人员进行消防安全知识培训，通过培训进一步普及了员工消防安全知识，有效地提高员工安全意识，对公司安全生产工作起到了积极作用;按照治隐患、防事故活动目标，认真组织开展安全事故隐患排查，就办公区域进行全面排查，日常安全检查工作得到较好落实。
(三)安全生产大检查开展情况
按照相关文件要求，制定了安全生产大检查实施方案，并集中开展了两级安全生产大检查，检查单位覆盖了公司所有部门，下发了《安全隐患排查表》和《安全工工作自查情况表》，针对安全隐患类别逐一进行排查，梳理分析隐患可能存在原因并制定防范措施，各部门均按期上报检查情况，确保安全生产大检查各项内容得到落实。
(四)安全生产宣传教育培训情况
围绕主题，充分利用会议、培训和办公系统等多种渠道，广泛宣传安全生产工作要求，组织开展各类培训。先后组织进行XX次隐患排查，组织XX次全员消防安全知识培训，增加了员工安全意识和安全防护知识。针对新入职员工做安全生产管理要求和保密管理规定的岗前培训;在会议上进行了安全生产宣贯培训和工作布置。
二、20xx年安全生产重点工作
(一)不断健全安全生产工作机制，完善安全生产管理体系，认真落实安全生产目标责任制及安全生产责任书签订，要求各部门认真履行安全生产职责，落实安全生产目标责任制。
(二)加大安全宣传教育力度，以提高员工安全生产意识为目标，抓住重点，突出工作现场安全事故预防、避险、应急处置和自助求救等安全常识培训。
(三)加强车辆安全管理责任及交通安全教育培训，严格按照管理制度要求对公司驾乘人员进行相关交通安全教育培训，定期组织车辆的日常维护保养工作，督促车辆驾驶人员做好《车辆管理记录本》的填写，加强公司驾乘人员的安全意识。
(四)进一步做好保密宣传教育工作，定期组织员工进行保密相关法律、规范的学习，做好新员工岗前保密培训，提高员工保密意识，严防失泄密事件发生。
(五)进一步加强安全生产检查力度，做好重点部位的安全监管，做细隐患排查工作，对排查出的隐患及时制定整改措施，确定整改时间，确保整改到位。
(六)进一步加强和规范安全生产基础管理工作，继续做好日常安全督促、检查，健全安全生产台帐、报表管理，确保安全生产制度规范、执行有效、数据准确、痕迹清晰。
(七)全面落实公司20xx年安全生产工作目标，确保公司各项工作任务的顺利完成。
安全生产不仅关乎着人民群众自身生命财产的安全，更深刻影响着背后千万家庭的幸福。灾难总是会在不经意间发生，忽视会造成不可估量的后果。写字楼作为现在大多数白领人士的工作场所，虽然没有工业企业嘈杂的机器轰鸣声，没有化工企业易燃易爆、剧毒剧蚀的危险，但人群密集、楼层极高等潜在的安全隐患，如果平时没有严格的安全意识，依然会引起重大事件发生，上海11.15特大火灾，大楼大火导致58人遇难，事故原因竟然只是是电焊工违章操作引起的!安全意识的提高，安全知识尤其是消防知识的普及，依然显得非常重要。这里结合自己工作中发生的一些事件，谈谈我眼中的写字楼存在哪些安全隐患。
一、消防演习走过场，演习仿真程度需要加强。
写字楼内的火灾防范依然各种安全防范的重中之重。现如今写字楼层一般较高，虽然物业也会按照要求演习，提高大厦办公人员的防火意识，可是事实是人们多会发现，当知道只是演习的时候，尽管报警器已经在拼命的嘶叫，大多数参与人员一般仍会不紧不慢的走向安全通道，然后毫无紧迫感的走下楼去，特别是处于高层20楼以上的人员，这样的演习不太符合真实的火灾情景，在真正的大火面前这样的心态几乎是不可能的，也是非常危险的。人们也常常有这样的感觉，如果遇到真正的火灾，我们还能这样保持镇静吗?人的自我保护机制会让人不自觉的在危险情况下，肾上腺素开始分泌加强、心跳开始加速，呼吸开始急促，以致出现紧张，慌乱等负面情绪等，这种负面情绪往往是导致令人悔恨悲剧的元凶，而不仅仅是大火本身。是否在模拟演习的过程中如果能考虑到这一点，演习才能真正起到应有效果?
二、常闭防火门是否有必要安装刷卡器进出?
常闭防火门的功效，在于能一定时间内满足耐火稳定性、完整性和隔热性，除了具有普通门的作用外，还具有阻止火势蔓延和烟气扩散的作用，可确保人员疏散及为消防营救赢得时间，因此，该门应该保持常闭可开的状态。”
然而，我在工作中发现，有些大厦的常闭防火门虽然不是封闭的，但是是需要单位员工刷门禁卡的方式才能打开的。这样就要求必须有门禁卡才能打开常闭防火门，有人说办公室人员一般都会带员工门禁卡，但如果万一出现大部分人已经离开，某个人某天正是最后离开又没有带卡，或者说非公司员工恰巧在起火场所没有门禁卡怎么办?那将会错过宝贵的逃生时间。
三、写字楼随处堆放纸盒情况大有存在，极易造成安全隐患。
纸质物品由于其易燃性，无论在车间还是在办公室，都是容易引起火灾的安全隐患，在写字楼里，有些单位随着经营时间的推移，各种杂物逐渐增加，租用的空间不够，为节约空间，常将一些纸盒，纸质用品堆放在某个房间内，由于纸质物品价值较低，常常未被及时清理，久而久之，办公人员习以为常，甚至逐渐淡忘，纸质物品在房间里逐渐堆放，有些已经导致空气流通不畅，异味呛鼻，由于没有相关的监督制度想配套，公司也少有组织的进行认真的相关问题的自查，稍有不慎，极易引发火灾。
四、写字楼的大窗户存巨大隐患，定期安全检查不容忽视。
有一次我刚走在一大楼门口，只听哐的一声巨响，回头一看，发现写字楼中间楼层的玻璃窗不知为何掉落下来，所幸当时无人路过，不然百斤重的玻璃窗从十几层楼的高度砸下来，后果不堪设想，巨大的挡风玻璃是现在写字楼通用的装备，看似不会出什么问题的窗户一旦碰到强风、撞击或其他不可预测的情况出现松动，而后在没有任何预兆的情况下掉落，对写字楼上班工作人员、往来行人将造成极大危险隐患，据观察，一般写字楼的窗户都会进行定时的清洗除尘，在这里，除了对写字楼窗户的日常清洗，大风天关好窗户外，对其牢固度要进行合理的测试呢?为了避免不必要的天降横祸，砸伤路人，写字楼的窗户管理方案要逐步完善。
五、员工下班后，办公场所用电器电源未断电情况较突出。
许多写字楼的员工下班直接关电脑回家，但是对于存在于办公室的各项电源，诸如电脑电源、电视电源、烧水壶电源、日光灯电源等未进行断电处理，造成安全隐患，据调查，电脑电源大部分员工下班之后是不拔掉的，特别是烧水壶，我就曾遇到过水烧开后烧水壶不自动断电，沸水一直烧的情况，试想，如果水烧干之后仍持续加热，此时无人在现场，势必引起严重后果。
纵观以上发现存在的安全问题，原因是多方面的。总结起来也许就是以下几个方面：1、安全投入不到位安全管理不到位，监管责任不落实。2、一些安全标准还存在不完善和需要修正的方面。3、缺乏相应的监管，基层监管薄弱。4、安全意识薄弱，员工安全意识和自我保护能力差。似乎人人都知道的道理，但是问题出现时，总是有人最悔莫及。因此，只有将安全红线作为发展坚守的底线，只有对安全红线心存敬畏安全，才能避免安全事故后一次次痛苦的反思。安全不是一句时髦的空话，它是一个实实在在的行动。
需要指出的是，安全隐患会随着时间、天气变化而变化，因此，定期到写字楼员工进行调研，分析新现象，发现安全隐患，对查出的问题立即整改，确保安全问题能及时发现和制止、纠正，防范于未然，才是安全的初衷。
6月是全国第XX个“安全生产月”，围绕“关爱生命、安全发展”活动主题，分公司以开展安全生产月活动为载体，强化安全理念的宣贯，进一步推进安全文化建设，努力营造全员重视安全的良好氛围，不断夯实安全基础工作。
一、各级领导高度重视，落实直线组织，践行有感领导
分公司各级领导对“安全生产月”活动高度重视，提前部署，分公司及各大队都成立了领导组织机构，明确了工作职责，制定并下发了“安全生产月”活动方案。活动期间，各级领导定期听取进展汇报，深入一线检查指导，研究解决面临的困难、存在的问题，为活动的开展提供了必要的人力、物力、财力支持，有效地推动了活动的开展。
二、开展各项活动，营造安全氛围，夯实安全基础
一是组织安全宣传教育。安全生产月期间，分公司组织了4期安全监督骨干培训，培训大队安全员及小队HSE监督员60人；组织了环保法规培训，培训一线小队干部10人；组织特种作业人员培训41人。6月14日在油田公司组织的安全生产宣传咨询日活动中，分公司在指定宣传点设置宣传板40块，彩旗40面，选派安全宣传志愿者70人，发放安全宣传单1000张，完成宣传任务。各大队采取悬挂横幅、制作安全环保宣传板和安全警句小彩旗等方式，时时刻刻提醒员工安全生产的重要性。修井二大队搜集近年来发生的一些事故案例进行整理汇编，印发给基层小队各班组。要求在每次班前会上都由班长念一个事故案例，以此警示员工，提高员工“反三违”的主动意识和自觉性，使“保护人的身心健康、尊重人的生命渴望与实现人的价值”成为全体员工共同的行为准则。
二是开展各项活动，夯实安全基础工作。安全生产月期间分公司工会组织开展了“安康杯”劳动竞赛。修井一大队组织开展了“五个一”活动（即：每月一次基层HSE监督员会议，每月一次安全交叉大检查、每周召开一次安全委员会会议、忆一次事故教训、提一条安全生产建议），通过多样、喜闻乐见的活动，使员工认真进行安全经验分享和应急演练，提高员工的安全意识和应急能力。压裂大队组织各队、站骨干人员开展了安全知识答卷活动，提高班以上骨干力量的安全知识和在实际工作中的安全防范能力。加油站开展了消防演练，进一步强化员工的防范意识和提高对事故的应变能力。修井二大队组织各基层队队长到20940队参观学习，在参观过程中各队队长查问题、谈感想、找差距，并针对本队的薄弱环节明确努力方向、制定提高措施。通过互学互检，进一步提高了干部的思想认识和工作标准，为推进基础工作不断步入新水平起到了积极的促进作用。生产准备大队将安全经验分享作为会议一项重要内容，各小队结合自已的工作实际，通过召开会议或交谈，由驾驶经验丰富的员工讲解交通案例、驾驶经验和安全常识，以谈话交流的形式，相互传递经验，提高了员工的操作技巧、驾驶技能和安全意识。
三、组织安全检查，消除隐患，确保安全生产
安全生产月期间，分公司HSE监察室现场监察200井次，平均每支施工队现场监察2、4次，发现和监督整改HSE隐患79个。安全环保部组织对压裂加油站、高层办公楼等消防重点部位的电气、消防以及防雷设施进行了检测；组织可燃气体检测仪检测42台。为吸取成都公交车火灾事故教训，组织了通勤车安全专项检查，对安全锤缺失等隐患进行了治理，并在生产服务大队组织了通勤车疏散演练。各大队组织对厂区加油站、车库、食堂、保养站、公寓等进行一次全面细致检查，主要检查车库是否存放油桶、棉纱等易燃品，加油站、食堂、公寓的电路系统和消防设施是否存在隐患。修井一大队组织各基层队HSE现场监督员开展安全交叉大检查，对施工现场重点要害部位进行检查，同时对员工熟知集团公司“反违章禁令”和“HSE九项管理原则”规定进行落实，各基层队也加大自查、自检整改力度，全面进行隐患排查工作，认真对施工现场存在风险进行识别，并制定相应的风险控制、削减措施，通过结合小队自检、大队交叉检查活动，切实提高基层队操作层和现场管理层的安全管理水平及隐患自检能力。
四、取得的经验与存在的不足
通过开展安全生产月活动，员工参与安全管理的意识得到提升，生产准备大队员工张学忠针对搬家中超高超宽车辆警示标识提出了自己的建议，修井一大队员工姜中军针对通勤车提出了安装扶手的建议，说明我们的员工已经从“要我安全”逐渐向“我要安全”转变，安全文化建设取得了初步成效。但是在安全生产月中，分公司发生3起交通事故，交通安全管理不同于其他管理，受个体因素制约较大，3起事故的发生虽然是个别现象，但事故就是一面镜子，在分公司高度重视安全生产、持续夯实安全基础的大背景下，在分公司领导大会小会反复强调、安全管理文件不断出台的情况下，6月份连续发生了3起交通事故，说明个别单位的安全生产基础还十分薄弱，暴露出少数单位对安全生产极端重要性的认识不到位、责任落实不到位、监督管理不到位、安全培训不到位等深层次问题，教训十分深刻。
一是对交通法规、管理制度的宣传、贯彻力度不够。由于驾驶员的工作性质特殊，各单位对集中或脱产培训的重视程度不够，为了保障车辆出勤率，在安全培训过程中，对于相关交通安全知识，采取以会代训、以卷代培的方式，使学习培训流于形式，没有从根本上起到培训的效果，致使部分驾驶员对《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理办法》的内容理解不透，对交通事故危害性认识不够，对违反法律规定的严重性认识不足。
二是安全管理制度落实执行不严。近三年，分公司一直狠抓酒后驾车，但是有些个别管理干部，思想上认识不够，没有通过苗头，深挖根源，而是轻描淡写，大事化小；老好人思想作怪，执行制度不利，不按照分公司有关文件要求严肃处理，只是对这些驾驶员在大会、小会上做一些口头警告和批评。“严是爱，松是害”，由于个别领导失之于严，失之于宽，不仅司机本人没得到应有的处罚和教育，对其他同志也没有产生触动，更没有从根本上采取有效措施杜绝这些现象，导致酒后驾车的行为屡禁不止。
三是对日常安全管理工作监督不利。车辆管理工作是安全工作的重要组成部分，由于分公司的特殊工作性质，库外、零散停放车辆的比例高，生产及公务用车遍及内部、外部市场，分布范围广。大型车辆安装GPS*系统后，大型车辆车速得到有效控制，作业一大队6月份发生1起交通事故，因我方车辆未超速，虽被对方车辆撞翻，但未伤人，我方仅负次要责任，如果我方车速快，则此起事故将可能会是1起严重的交通事故，后果不堪设想。而在公务用车使用上，不受GPS监控，领导派车存在随意性，安全部门对车辆缺少有力监管。
五、下步工作方向
1、在“三个全员”上下真功夫。一是强化全员安全意识。加强安全管理工作是政治、是大局、是责任，是当前各项工作的重中之重。安全事故频发，不但直接影响企业效益，更会影响企业的形象，影响员工队伍稳定。干部员工要牢记血的教训，充分认识做好安全环保工作的重要性和必要性，增强危机感和紧迫感，如履薄冰，如坐针毡。牢固树立“安全第一、环保优先、以人为本”的理念和“事故是可以避免”的思想，坚持把安全环保作为工作的重中之重，作为一项长期而艰巨的任务，作为一项系统工程，切实抓紧抓好。二是落实全员安全责任。安全责任重于泰山，要进一步完善和落实安全生产责任制，安全部门要重新检查安全责任分解落实情况，从各级领导到基层职工，都清楚自己肩负的责任，清楚发生事故的严重后果，形成人人有专责、事事有人管、过程受控制、工作高标准的局面。各单位强化责任追究制度，做到严肃纪律、严查严处、奖罚分明，逐渐将安全压力转变为搞好安全环保工作的动力。对管理层面，按照“直线组织、属地管理、谁主管谁负责、管生产必须管安全”的原则，严格执行与年终考核兑现挂钩的，绝不手软。对操作层面，进一步建立完善安全行为准则，对违章行为坚决处罚，促使员工养成遵章守纪的良好习惯。三是提升全员安全素质。基层员工的素质和行为直接决定着现场的安全水平。要进一步提高培训的针对性和实效性，加大操作技能和应知应会培训力度，建立培训奖惩机制，把培训与能力评价、考核、晋级结合起来，进一步提高培训效果，强化制度的连续性。全面推行持证上岗制度，坚决禁止无证上岗，为安全环保长效机制的建立打下基础。
2、加大反“三违”力度。“三违”仍然是影响当前和今后一个时期安全生产的顽疾。要深入开展典型事故教育，引导员工树立“违章就是事故”的观念，自觉查找身边的违章行为；对反违章认真、不怕得罪人、效果好的，予以通报表扬；对反违章不力、效果不好的，通过谈话、培训等方式进行促进，实在难以胜任的调离岗位；继续宣贯《集团公司反违章禁令》，坚持处罚与教育并重，一级抓一级，生产必须安全；落实公务用车及领导乘车领导负责制，无论所乘车辆产权性质如何，还是执行何项工作任务，乘车的领导都应对所乘车辆的行车安全担负监督和管理责任，督促驾驶员遵守交通规则，及时提醒并制止各类不安全驾驶行为；扩大GPS*系统的应用范围，外部市场车辆逐步实现全部安装，加强对外部市场车辆的监控；认真总结近几年开展反违章工作的经验、查找存在问题，使反违章活动促进风险识别、隐患排查等基础工作。
3、组织开展百日安全大检查活动。通过深入开展百日安全大检查活动，进一步促进安全生产法律法规、规章制度的落实，促进各级安全生产责任制的落实，促进隐患排查治理的深入开展。
一是检查重点要害部位和薄弱环节安全防范措施落实情况。对加油站、食堂、公寓、锅炉房、招待所、办公楼等公众聚集、易燃易爆场所的安全疏散条件、消防设施、用火用电和应急演练等情况进行检查。对厂内高低压线路维护等的安全管理情况进行检查，对消检、电检、防雷检测中发现问题的整改情况进行检查。
二是检查各类危险化学品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情况。对各类危险化学品、放射源、民爆器材的使用、运输、储存等各环节安全管理情况进行检查。对存液坑的加高、加固等维护措施落实情况进行检查。
三是检查各类施工作业现场安全环保措施落实情况。对修井、作业现场的雨季施工安全环保措施、防暑降温措施、安全防护设施、HSE两书一表、危险作业审批制度、特种作业人员持证上岗的落实情况进行检查，对班组开展安全教育培训的效果进行抽查。
四是检查井控安全措施落实情况。检查地质、工程和施工“三项设计”执行情况、井控装置配备使用情况、施工作业人员安全教育培训情况，防喷、防漏、防毒等安全措施落实以及应急预案的编制修订和演练情况。
五是检查交通安全管理措施落实情况。集中整治严重影响交通安全的无证驾车、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾车、争道抢行、超员超载、带病运行、违反信号、不系安全带及驾车使用手机等不安全行为，重点检查通勤大客车、长途车和非职业驾驶员驾车的监管情况、车库管理及各种车辆“三交一封”执行情况，检查车辆后排安全带安装情况，存在隐患的立即组织整改。
六是检查“三同时”落实情况以及承包方监管情况。检查分公司新、扩建项目是否按“三同时”要求办理相关审批手续，同时吸取上海电力建筑工程公司“6、16”事故教训，加强对承包方施工资质、员工培训、危险作业审批以及施工现场安全防范措施落实情况的检查，强化对承包方的安全监管。
七是检查规章制度宣传落实情况。重点检查安全经验分享、隐患报告奖励、未遂事故（事件）报告奖励以及工业安全管理、环保管理、交通安全管理、消防安全管理、特种设备安全管理、危险作业审批制度等安全规章的宣传、落实情况。
敝乡在_的一个小山村，地处偏远，路通到这里就是尽头，接着就是险峻的抚河，自然这里通向城镇的道路总是九曲十八弯。经过九年苦读后的一天，我终于熬到进城上高中，先是步行5公里的山路搭上汽车再翻山越岭，人坐在车上只看到一道道的弯和深深的山谷，心里开始发毛，唯恐司机开个小差一不小心把车子开到山下去。但凡我只要是坐上车，就觉得很无力，开始有强迫症总担心自已是否能安全下车，所以不敢睡觉，而晕车的感觉又让我难受得死去活来，可我还得睁大眼晴随时准备意外发生时能跳车逃生。
再后来终于有机会去了省城，车子出了临川，平坦而宽阔的柏油马路一眼望不到边，坐在车上感觉不到一点的颠波晃动，窗外路旁边整齐的白杨树快速的往后跑，秋后凉爽的风吹过我的发梢，一切是那么的美好!我终于享受到了坐汽车的美妙感觉，在“那是外婆柱着杖，将我手轻轻挽”的歌声中，我安然地睡着。“翻车了!……翻车了!”突然一阵吵闹声将我惊醒，我睁眼往窗外一看，一辆货车四脚朝天躺在平坦的柏油马路上。我一路的迷茫，这是为什么呢?这么平坦的道路，还能翻成这样，如果遇上我们山区盘山而上的盘旋山路，发生这种情况，有多少条命也玩完了。我的美梦被打碎了，也造就我坐车不敢睡觉的强迫症，坐上车，虽然我无法控制司机，但我还是得睁着眼，随时保持警惕。
随着年龄阅历的增长，我终于不再为平坦公路上的翻车感到迷茫，重大的安全事故的发生不一定是最危险的地点、危险的工作、危险的行业。我曾有着一段在一家著名的啤酒企业从业8年的经历，这家有着成为拥有全球影响力品牌愿景的企业，在质量和安全上对公司管理层实行“一票否决制”，只要有安全、质量事故发生，意味着一把手就立马被否决了。所以公司上下对安全生产尤其重视，不但大小会议三令五申，各种巡查机制、严苛的安全制度、公司级的专职安全员、入职前的安全培训和考试、而且大小机台旁边都贴有红字标示的操作SOP及注意事项，保证让没接触过这台机台的人能看着SOP能把机台操作好。
但就是这样的安全策略下还是难以杜绝重大安全事故。让我记忆犹新的是在公司安全通报中兄弟公司的2起伤亡事故，都是由于操作人员的麻痹大意，不按操作规定造成的不可思议的后果。一起是郴州公司电工给糖化车间换灯泡，由于不是高空作业也不要佩戴安全带，但按照规定需要2人在场才能作业，他觉得只是举手之劳自己随意找了一个板凳站了上去，没想到糖化车间蒸汽潮湿，灯座漏电他腿一麻摔了下来，一段时间被人发现后已经死亡;另一起是福州公司的跺码机事故，跺码机相当于小区车辆出入的闸门，但是运行速度比车辆闸门还慢很多的一个成品酒码垛设备。当时码垛有一箱啤酒跌落操作员要进入操作区域清理，按照规定必须先断电源停机后才能进入，当时操作员以为进去扶正一箱酒顶多就是2-3秒，相对于慢吐吐的跺码机来说没有任何危险，所以他就直接进入了，谁想等他作业完退出时被电线绊倒了，再爬起来时被迎面来的力臂撞上，被结结实实地按在托盘上，一个20岁的生命就此终结了。事后，我们特意去观摩了跺码机作业，在场的很多人包括其他操作人员也说旺季要生产效率的时候没人看见(不会被扣罚安全绩效)他们也会这么干，都没想到这个玩意还能要人命，太不可思议了……
多么痛的领悟：因为危险，所以有了重视;因为重视，所以提前作好了各种防患措施，排除了各种可能造成安全事故的因素。纵观各种重大的安全事故，分析最初导致事故的原因是弱智的，超低级的错误操作，或仅仅因为我们的太过自信。安全事故的发生前就如我过去认为平坦公路上翻车不可能一样，却偏偏毫不客气的发生着，最后留在我们脸上的表情或惊讶、或茫然、或悔恨，最终酿成的后果都会造成无法挽回的经济损失，甚至于付出生命的代价。
岁月的风风雨雨，无论我们的生活有多大的变迁，无论我们的工作有何种变化，无论我们的科技如何的发展，对于我个人来说，虽然我从工业企业变换到了另外一个行业，而不变的仍然是安全生产、安全生活的那根红线，不管是春夏秋冬，还是酷暑严寒，我们都把安全看成是幸福的源泉，相信一分耕耘一分收获，只有我们心中有安全，注重安全的每一个细节，我们的家庭才会永远幸福安康。
对于企业来说，安全，影响着企业的兴衰存亡，是企业的可持续经验的守护神，为广大员工安居乐业、幸福平安保驾护航。安全工作从来无小事，安全隐患无大小。“
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