生命给予每一个人都只有一次,每个人都应珍爱自己的生命,似乎这个道理人人都懂。而现实中由于种.种原因导致员工意外受伤的事故却不在少数,是工厂没有对员工进行安全教育吗?不是,我们工厂的安全教育几乎时时刻刻都在进行,可当事故发生的时候,问题出在了哪里呢?这真的是值得令我们所有人深思的。
作为一个TCL人,走到今天,我真真正正的意识到,安全教育要比任何事情更重要。我在生产线上做了两年,亲眼目睹了事故的发生,也了解了事故的发生所造成的无法挽救的严重后果!
记得05年刚进TCL的时候,那时我还是个新人,在与师傅们共事半年的时间里,自己得到了来自于他们工作上的、生活上的的种.种关爱。那时候正值TCL建厂后迎来的第一个生产旺季。对我们而言每天创造高产的喜悦早已让我们忘记了疲惫是什么。正是在这样一个干劲十足的工作团队里,发生了一幕大家都无法预料的安全事故。那时线上的注氟操作工由于担心机子在进出口卡板导致摔机,在没有停线的情况下,就用手将机子扶正,没有想到的是,手指被夹在工装板与板链之间,一截手指就这样被截断了。我们在场的所有看着他沾满鲜血的手,还有他痛苦的表情,领导和男同事们急忙将他送去医院,还有同事在现场急忙的寻找着那截手指。以便尽快送去医院做缝合手术。当时在场的女孩们每一个人都哭了,心里是一阵阵的痛!我想,对于无论是亲身经历那场事故的当事人,还是亲眼目睹事故发生的我们而言,这样的一幕,这样的教训是无法忘记的,甚至于刻骨铭心的!是啊,这样的教训怎能不让人从心里铭记“关爱生命,关注安全”是何其的重要啊!但是,单凭一时的感慨是不能唤起我们内心深处更深刻的警觉的,唯有我们每一个人将“关爱生命,关注安全”转化为工作的准责,形成一种自觉的安全意识。正如今天的“关爱生命,关注安全”不仅仅是一句口号,喊过了就算了,而是应当把它当作一种信念,在广大员工中传播开,深入人心!中规中矩的灌输安全知识远远没有培养员工形成自身安全意识来的深刻!我们应该让员工学会进行自我保护,让安全教育走进工厂,走进车间,真真正正的走进每一个人心里!这是将是多么有现实意义的事情呀!让员工自己学会如何去辨别“危险”与“安全”。教员工在遇到紧急危险时如何自救,让员工提高自我保护意识。我想,随着安全教育的不断完善,我们今天提倡的“关爱生命,关注安全”也会无限至的传播开来!TCL是一个人情味十分浓厚的团队,在这里,我们彼此之间都建立了十分深厚的感情。这种情感已经远远超越了普通的同事之情,一句“兄弟姐妹”足以让我们大家感动良久,回味一生!正是在这种无以言表的情感下,当身边的同事发生安全事故时,我们的心中是何种滋味,这是一种何其揪心的疼痛啊!
正是这种最朴实的情感在呼吁我们每个TCL人,“关爱生命,关注安全”!希望今后少一些“生命换教训”,多一些安全生产的和谐景象吧!
一、加强领导,迅速行动
电厂领导高度重视此次安全大检查工作,及时成立以厂长、副厂长为组长和副组长的安全生产大检查领导小组,根据上级公司文件和视频动员会精神要求,立即组织制定电厂安全生产大检查实施方案,细化分解检查项目,制定详细的检查计划、检查表,明确检查时间、检查人,认真展开检查工作,全面动员部署落实各级人员责任,使活动开展有计划、有布置、有检查、有总结、有考核。
二、全面排查,不留死角
厂长亲自组织安全大检查工作,深入厂房、大坝重要生产场所,认真对照检查大纲进行了仔细检查,通过询问、现场查看、资料阅读等形式,安全大检查要切实做到不留死角、不留盲区、不走过场,全面、细致开展自查自纠和问题整改。对发现的问题能立即整改的,责成有关部门立即进行整改,不能立即整改的要求安监部门列出整改计划,制定整改方案、落实整改措施、落实整改资金、限期整改,将隐患清除于萌芽状态,切实落实人力、物力和财力保障,确保检查取得实效。
三、检查情况
通过对照检查大纲和组织开展现场隐患排查,以及县水利局、质量技术监督局、朝阳镇等的督查,发现问题21项,主要有:压力容器改造和注册未完成、#1和#2机组水导油槽存在甩情况以及#3机组调速系统管路渗油等,截止9月25日,完成整改15项,其他6项当前不具备整改条件或须结合机组检修才能开展。
四、小结
通过开展此次安全生产大检查活动,使电厂干部、员工深刻领会对安全生产的重要指示精神,全面落实集团公司关于安全生产工作的有关要求,进一步对安全生产极端重要性的认识,强化安全生产的责任意识、忧患意识,把“安全第一”的思想落实到各项工作之中。通过全面系统地排查影响安全生产的隐患和问题,对电厂安全生产现状做到底数清晰,做到可控在控,进一步夯实安全生产基础,促进安全生产管理水平提升。
安全生产不仅关乎着人民群众自身生命财产的安全,更深刻影响着背后千万家庭的幸福。灾难总是会在不经意间发生,忽视会造成不可估量的后果。写字楼作为现在大多数白领人士的工作场所,虽然没有工业企业嘈杂的机器轰鸣声,没有化工企业易燃易爆、剧毒剧蚀的危险,但人群密集、楼层极高等潜在的安全隐患,如果平时没有严格的安全意识,依然会引起重大事件发生,上海11.15特大火灾,大楼大火导致58人遇难,事故原因竟然只是是电焊工违章操作引起的!安全意识的提高,安全知识尤其是消防知识的普及,依然显得非常重要。这里结合自己工作中发生的一些事件,谈谈我眼中的写字楼存在哪些安全隐患。
一、消防演习走过场,演习仿真程度需要加强。
写字楼内的火灾防范依然各种安全防范的重中之重。现如今写字楼层一般较高,虽然物业也会按照要求演习,提高大厦办公人员的防火意识,可是事实是人们多会发现,当知道只是演习的时候,尽管报警器已经在拼命的嘶叫,大多数参与人员一般仍会不紧不慢的走向安全通道,然后毫无紧迫感的走下楼去,特别是处于高层20楼以上的人员,这样的演习不太符合真实的火灾情景,在真正的大火面前这样的心态几乎是不可能的,也是非常危险的。人们也常常有这样的感觉,如果遇到真正的火灾,我们还能这样保持镇静吗?人的自我保护机制会让人不自觉的在危险情况下,肾上腺素开始分泌加强、心跳开始加速,呼吸开始急促,以致出现紧张,慌乱等负面情绪等,这种负面情绪往往是导致令人悔恨悲剧的元凶,而不仅仅是大火本身。是否在模拟演习的过程中如果能考虑到这一点,演习才能真正起到应有效果?
二、常闭防火门是否有必要安装刷卡器进出?
常闭防火门的功效,在于能一定时间内满足耐火稳定性、完整性和隔热性,除了具有普通门的作用外,还具有阻止火势蔓延和烟气扩散的作用,可确保人员疏散及为消防营救赢得时间,因此,该门应该保持常闭可开的状态。”
然而,我在工作中发现,有些大厦的常闭防火门虽然不是封闭的,但是是需要单位员工刷门禁卡的方式才能打开的。这样就要求必须有门禁卡才能打开常闭防火门,有人说办公室人员一般都会带员工门禁卡,但如果万一出现大部分人已经离开,某个人某天正是最后离开又没有带卡,或者说非公司员工恰巧在起火场所没有门禁卡怎么办?那将会错过宝贵的逃生时间。
三、写字楼随处堆放纸盒情况大有存在,极易造成安全隐患。
纸质物品由于其易燃性,无论在车间还是在办公室,都是容易引起火灾的安全隐患,在写字楼里,有些单位随着经营时间的推移,各种杂物逐渐增加,租用的空间不够,为节约空间,常将一些纸盒,纸质用品堆放在某个房间内,由于纸质物品价值较低,常常未被及时清理,久而久之,办公人员习以为常,甚至逐渐淡忘,纸质物品在房间里逐渐堆放,有些已经导致空气流通不畅,异味呛鼻,由于没有相关的监督制度想配套,公司也少有组织的进行认真的相关问题的自查,稍有不慎,极易引发火灾。
四、写字楼的大窗户存巨大隐患,定期安全检查不容忽视。
有一次我刚走在一大楼门口,只听哐的一声巨响,回头一看,发现写字楼中间楼层的玻璃窗不知为何掉落下来,所幸当时无人路过,不然百斤重的玻璃窗从十几层楼的高度砸下来,后果不堪设想,巨大的挡风玻璃是现在写字楼通用的装备,看似不会出什么问题的窗户一旦碰到强风、撞击或其他不可预测的情况出现松动,而后在没有任何预兆的情况下掉落,对写字楼上班工作人员、往来行人将造成极大危险隐患,据观察,一般写字楼的窗户都会进行定时的清洗除尘,在这里,除了对写字楼窗户的日常清洗,大风天关好窗户外,对其牢固度要进行合理的测试呢?为了避免不必要的天降横祸,砸伤路人,写字楼的窗户管理方案要逐步完善。
五、员工下班后,办公场所用电器电源未断电情况较突出。
许多写字楼的员工下班直接关电脑回家,但是对于存在于办公室的各项电源,诸如电脑电源、电视电源、烧水壶电源、日光灯电源等未进行断电处理,造成安全隐患,据调查,电脑电源大部分员工下班之后是不拔掉的,特别是烧水壶,我就曾遇到过水烧开后烧水壶不自动断电,沸水一直烧的情况,试想,如果水烧干之后仍持续加热,此时无人在现场,势必引起严重后果。
纵观以上发现存在的安全问题,原因是多方面的。总结起来也许就是以下几个方面:1、安全投入不到位安全管理不到位,监管责任不落实。2、一些安全标准还存在不完善和需要修正的方面。3、缺乏相应的监管,基层监管薄弱。4、安全意识薄弱,员工安全意识和自我保护能力差。似乎人人都知道的道理,但是问题出现时,总是有人最悔莫及。因此,只有将安全红线作为发展坚守的底线,只有对安全红线心存敬畏安全,才能避免安全事故后一次次痛苦的反思。安全不是一句时髦的空话,它是一个实实在在的行动。
需要指出的是,安全隐患会随着时间、天气变化而变化,因此,定期到写字楼员工进行调研,分析新现象,发现安全隐患,对查出的问题立即整改,确保安全问题能及时发现和制止、纠正,防范于未然,才是安全的初衷。
一、成立组织机构,保证“安全生产月”活动工作的正常开展。
为了加强对“安全生产月”活动工作的领导,区农业系统成立了由区农业局__副任组长,区农业系统各单位分管领导为成员的安全生产月活动领导小组,领导小组下设办公室,具体负责“安全生产月”活动的组织实施。区农业系统各单位也成立了“安全生产月”活动领导机构,并在领导小组中作了明确分工,责任到人,保证“安全生产月”活动的顺利进行。
二、精心策划,认真组织,积极开展安全生产活动。
1、加大宣传大度,营造浓厚的活动氛围。
区农业系统各单位悬挂“安全生产月”活动宣传横额条,进行“安全生产月”专题宣传,共发放安全生产宣传资料份,检查企业商铺间,设立咨询点个,发现事故隐患宗,已整改宗。
2、区农业系统各单位积极开展安全生产排查工作,区林业局加强对各种破坏林地资源行为的坚决制止,联合市森林分局和属地林业站着力打击各种破坏林地资源的违法行为;区农机监理站深入开展农机监理工作,与交警部门协作加强农机道路交通安全知识宣传;区农业局联合区畜牧兽医局、区海洋与渔业局、区农业技术推广总站以及区水果研究所开展农产品和农资产品质量安全检查,打击经营假冒伪劣农产品和农资产品违法行为,净化我区农资贸易市场,保障我区农业安全生产。
3、区农业局及农业系统各单位对办公场所及出租物业进行了一次全面的安全生产大检查。对存在的安全隐患和事故苗头,当即向有关负责人发出整改通知书,限期整改达标。对办公场所用点安全、消防安全等进行了检查,并对存在的安全隐患进行了整改。从而达到了边查边改、以查促改、以查促建的目的。
区农业局将进一步落实安全生产责任制,明确农业系统内部职能分工,做到安全生产不留死角,不发生安全生产事故。加大安全生产投入,完善农产品质量安全检测、农机安全监理制度,加大安全生产宣传力度,加强农资仓库消防安全检查,督促经营者改善农资仓储消防安全。
6月是全国第XX个“安全生产月”,围绕“关爱生命、安全发展”活动主题,分公司以开展安全生产月活动为载体,强化安全理念的宣贯,进一步推进安全文化建设,努力营造全员重视安全的良好氛围,不断夯实安全基础工作。
一、各级领导高度重视,落实直线组织,践行有感领导
分公司各级领导对“安全生产月”活动高度重视,提前部署,分公司及各大队都成立了领导组织机构,明确了工作职责,制定并下发了“安全生产月”活动方案。活动期间,各级领导定期听取进展汇报,深入一线检查指导,研究解决面临的困难、存在的问题,为活动的开展提供了必要的人力、物力、财力支持,有效地推动了活动的开展。
二、开展各项活动,营造安全氛围,夯实安全基础
一是组织安全宣传教育。安全生产月期间,分公司组织了4期安全监督骨干培训,培训大队安全员及小队HSE监督员60人;组织了环保法规培训,培训一线小队干部10人;组织特种作业人员培训41人。6月14日在油田公司组织的安全生产宣传咨询日活动中,分公司在指定宣传点设置宣传板40块,彩旗40面,选派安全宣传志愿者70人,发放安全宣传单1000张,完成宣传任务。各大队采取悬挂横幅、制作安全环保宣传板和安全警句小彩旗等方式,时时刻刻提醒员工安全生产的重要性。修井二大队搜集近年来发生的一些事故案例进行整理汇编,印发给基层小队各班组。要求在每次班前会上都由班长念一个事故案例,以此警示员工,提高员工“反三违”的主动意识和自觉性,使“保护人的身心健康、尊重人的生命渴望与实现人的价值”成为全体员工共同的行为准则。
二是开展各项活动,夯实安全基础工作。安全生产月期间分公司工会组织开展了“安康杯”劳动竞赛。修井一大队组织开展了“五个一”活动(即:每月一次基层HSE监督员会议,每月一次安全交叉大检查、每周召开一次安全委员会会议、忆一次事故教训、提一条安全生产建议),通过多样、喜闻乐见的活动,使员工认真进行安全经验分享和应急演练,提高员工的安全意识和应急能力。压裂大队组织各队、站骨干人员开展了安全知识答卷活动,提高班以上骨干力量的安全知识和在实际工作中的安全防范能力。加油站开展了消防演练,进一步强化员工的防范意识和提高对事故的应变能力。修井二大队组织各基层队队长到20940队参观学习,在参观过程中各队队长查问题、谈感想、找差距,并针对本队的薄弱环节明确努力方向、制定提高措施。通过互学互检,进一步提高了干部的思想认识和工作标准,为推进基础工作不断步入新水平起到了积极的促进作用。生产准备大队将安全经验分享作为会议一项重要内容,各小队结合自已的工作实际,通过召开会议或交谈,由驾驶经验丰富的员工讲解交通案例、驾驶经验和安全常识,以谈话交流的形式,相互传递经验,提高了员工的操作技巧、驾驶技能和安全意识。
三、组织安全检查,消除隐患,确保安全生产
安全生产月期间,分公司HSE监察室现场监察200井次,平均每支施工队现场监察2、4次,发现和监督整改HSE隐患79个。安全环保部组织对压裂加油站、高层办公楼等消防重点部位的电气、消防以及防雷设施进行了检测;组织可燃气体检测仪检测42台。为吸取成都公交车火灾事故教训,组织了通勤车安全专项检查,对安全锤缺失等隐患进行了治理,并在生产服务大队组织了通勤车疏散演练。各大队组织对厂区加油站、车库、食堂、保养站、公寓等进行一次全面细致检查,主要检查车库是否存放油桶、棉纱等易燃品,加油站、食堂、公寓的电路系统和消防设施是否存在隐患。修井一大队组织各基层队HSE现场监督员开展安全交叉大检查,对施工现场重点要害部位进行检查,同时对员工熟知集团公司“反违章禁令”和“HSE九项管理原则”规定进行落实,各基层队也加大自查、自检整改力度,全面进行隐患排查工作,认真对施工现场存在风险进行识别,并制定相应的风险控制、削减措施,通过结合小队自检、大队交叉检查活动,切实提高基层队操作层和现场管理层的安全管理水平及隐患自检能力。
四、取得的经验与存在的不足
通过开展安全生产月活动,员工参与安全管理的意识得到提升,生产准备大队员工张学忠针对搬家中超高超宽车辆警示标识提出了自己的建议,修井一大队员工姜中军针对通勤车提出了安装扶手的建议,说明我们的员工已经从“要我安全”逐渐向“我要安全”转变,安全文化建设取得了初步成效。但是在安全生产月中,分公司发生3起交通事故,交通安全管理不同于其他管理,受个体因素制约较大,3起事故的发生虽然是个别现象,但事故就是一面镜子,在分公司高度重视安全生产、持续夯实安全基础的大背景下,在分公司领导大会小会反复强调、安全管理文件不断出台的情况下,6月份连续发生了3起交通事故,说明个别单位的安全生产基础还十分薄弱,暴露出少数单位对安全生产极端重要性的认识不到位、责任落实不到位、监督管理不到位、安全培训不到位等深层次问题,教训十分深刻。
一是对交通法规、管理制度的宣传、贯彻力度不够。由于驾驶员的工作性质特殊,各单位对集中或脱产培训的重视程度不够,为了保障车辆出勤率,在安全培训过程中,对于相关交通安全知识,采取以会代训、以卷代培的方式,使学习培训流于形式,没有从根本上起到培训的效果,致使部分驾驶员对《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理办法》的内容理解不透,对交通事故危害性认识不够,对违反法律规定的严重性认识不足。
二是安全管理制度落实执行不严。近三年,分公司一直狠抓酒后驾车,但是有些个别管理干部,思想上认识不够,没有通过苗头,深挖根源,而是轻描淡写,大事化小;老好人思想作怪,执行制度不利,不按照分公司有关文件要求严肃处理,只是对这些驾驶员在大会、小会上做一些口头警告和批评。“严是爱,松是害”,由于个别领导失之于严,失之于宽,不仅司机本人没得到应有的处罚和教育,对其他同志也没有产生触动,更没有从根本上采取有效措施杜绝这些现象,导致酒后驾车的行为屡禁不止。
三是对日常安全管理工作监督不利。车辆管理工作是安全工作的重要组成部分,由于分公司的特殊工作性质,库外、零散停放车辆的比例高,生产及公务用车遍及内部、外部市场,分布范围广。大型车辆安装GPS*系统后,大型车辆车速得到有效控制,作业一大队6月份发生1起交通事故,因我方车辆未超速,虽被对方车辆撞翻,但未伤人,我方仅负次要责任,如果我方车速快,则此起事故将可能会是1起严重的交通事故,后果不堪设想。而在公务用车使用上,不受GPS监控,领导派车存在随意性,安全部门对车辆缺少有力监管。
五、下步工作方向
1、在“三个全员”上下真功夫。一是强化全员安全意识。加强安全管理工作是政治、是大局、是责任,是当前各项工作的重中之重。安全事故频发,不但直接影响企业效益,更会影响企业的形象,影响员工队伍稳定。干部员工要牢记血的教训,充分认识做好安全环保工作的重要性和必要性,增强危机感和紧迫感,如履薄冰,如坐针毡。牢固树立“安全第一、环保优先、以人为本”的理念和“事故是可以避免”的思想,坚持把安全环保作为工作的重中之重,作为一项长期而艰巨的任务,作为一项系统工程,切实抓紧抓好。二是落实全员安全责任。安全责任重于泰山,要进一步完善和落实安全生产责任制,安全部门要重新检查安全责任分解落实情况,从各级领导到基层职工,都清楚自己肩负的责任,清楚发生事故的严重后果,形成人人有专责、事事有人管、过程受控制、工作高标准的局面。各单位强化责任追究制度,做到严肃纪律、严查严处、奖罚分明,逐渐将安全压力转变为搞好安全环保工作的动力。对管理层面,按照“直线组织、属地管理、谁主管谁负责、管生产必须管安全”的原则,严格执行与年终考核兑现挂钩的,绝不手软。对操作层面,进一步建立完善安全行为准则,对违章行为坚决处罚,促使员工养成遵章守纪的良好习惯。三是提升全员安全素质。基层员工的素质和行为直接决定着现场的安全水平。要进一步提高培训的针对性和实效性,加大操作技能和应知应会培训力度,建立培训奖惩机制,把培训与能力评价、考核、晋级结合起来,进一步提高培训效果,强化制度的连续性。全面推行持证上岗制度,坚决禁止无证上岗,为安全环保长效机制的建立打下基础。
2、加大反“三违”力度。“三违”仍然是影响当前和今后一个时期安全生产的顽疾。要深入开展典型事故教育,引导员工树立“违章就是事故”的观念,自觉查找身边的违章行为;对反违章认真、不怕得罪人、效果好的,予以通报表扬;对反违章不力、效果不好的,通过谈话、培训等方式进行促进,实在难以胜任的调离岗位;继续宣贯《集团公司反违章禁令》,坚持处罚与教育并重,一级抓一级,生产必须安全;落实公务用车及领导乘车领导负责制,无论所乘车辆产权性质如何,还是执行何项工作任务,乘车的领导都应对所乘车辆的行车安全担负监督和管理责任,督促驾驶员遵守交通规则,及时提醒并制止各类不安全驾驶行为;扩大GPS*系统的应用范围,外部市场车辆逐步实现全部安装,加强对外部市场车辆的监控;认真总结近几年开展反违章工作的经验、查找存在问题,使反违章活动促进风险识别、隐患排查等基础工作。
3、组织开展百日安全大检查活动。通过深入开展百日安全大检查活动,进一步促进安全生产法律法规、规章制度的落实,促进各级安全生产责任制的落实,促进隐患排查治理的深入开展。
一是检查重点要害部位和薄弱环节安全防范措施落实情况。对加油站、食堂、公寓、锅炉房、招待所、办公楼等公众聚集、易燃易爆场所的安全疏散条件、消防设施、用火用电和应急演练等情况进行检查。对厂内高低压线路维护等的安全管理情况进行检查,对消检、电检、防雷检测中发现问题的整改情况进行检查。
二是检查各类危险化学品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情况。对各类危险化学品、放射源、民爆器材的使用、运输、储存等各环节安全管理情况进行检查。对存液坑的加高、加固等维护措施落实情况进行检查。
三是检查各类施工作业现场安全环保措施落实情况。对修井、作业现场的雨季施工安全环保措施、防暑降温措施、安全防护设施、HSE两书一表、危险作业审批制度、特种作业人员持证上岗的落实情况进行检查,对班组开展安全教育培训的效果进行抽查。
四是检查井控安全措施落实情况。检查地质、工程和施工“三项设计”执行情况、井控装置配备使用情况、施工作业人员安全教育培训情况,防喷、防漏、防毒等安全措施落实以及应急预案的编制修订和演练情况。
五是检查交通安全管理措施落实情况。集中整治严重影响交通安全的无证驾车、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾车、争道抢行、超员超载、带病运行、违反信号、不系安全带及驾车使用手机等不安全行为,重点检查通勤大客车、长途车和非职业驾驶员驾车的监管情况、车库管理及各种车辆“三交一封”执行情况,检查车辆后排安全带安装情况,存在隐患的立即组织整改。
六是检查“三同时”落实情况以及承包方监管情况。检查分公司新、扩建项目是否按“三同时”要求办理相关审批手续,同时吸取上海电力建筑工程公司“6、16”事故教训,加强对承包方施工资质、员工培训、危险作业审批以及施工现场安全防范措施落实情况的检查,强化对承包方的安全监管。
七是检查规章制度宣传落实情况。重点检查安全经验分享、隐患报告奖励、未遂事故(事件)报告奖励以及工业安全管理、环保管理、交通安全管理、消防安全管理、特种设备安全管理、危险作业审批制度等安全规章的宣传、落实情况。
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